这台电梯是世界上最高最重的户外观光电梯，这台电梯位于一座山上，据说这个电梯曾经还是美国大片《阿凡达》的拍摄点，这个电梯位于一座悬崖边上 下图的这台电梯是欧洲最高的室外观光电梯，是一座室外透明电梯，这座电梯位于瑞士，高152米，据说曾有人坐在这台观光电梯上吓哭了 这个电梯修建于1905年，这架电梯是到达最高观景平台的最快方式，它连接着一条岩石步道和一个最高瞭望点，在这里可以俯瞰整个美丽的卢塞恩湖 去了美国游玩的朋友大概都知道这个地方，那就是位于美国密苏里州圣路易斯市的拱门，拱门高192米，要到达拱门必须乘坐这架观光电梯，五个人一组，进一个蛋圆形的车厢，8个车厢构成一列电车 下图中这处景观电梯建于斯德哥尔摩爱立信球形体育馆南侧，也是世界上最大的半球体建筑，这所建筑总共花费了2年的时间才完成，每年有无数的游客前来参观

进入老龄化社会，居家养老是大部分晚年人的选择。在老小区内，许多腿脚不灵便的晚年人被迫“宅”在家中。装电梯，成了这些白叟和子女的迫切需求。市质监局有关担任人日前透露，《常州市电梯安全管理条例》正在制定过程中，有关部分力争经过地方立法，为老小区加装电梯扫清方针障碍。老小区无电梯，一把年纪了只能当“宅男宅女” 2015年，家住红梅假期花苑5楼的陈志鸿找到记者，说想自掏腰包，给90岁的老父亲装部电梯，但是由于手续“卡住了”，迟迟未能如愿。陈志鸿和居民们联系了多个部分无果，均被奉告常州市没有老小区加装电梯的先例。   没有电梯的老小区 陈志鸿所在的9栋丁单元，几乎都是晚年住户，陈家老爷子一边爬楼梯，一边喘粗气的样子，每个人都记忆深入。家住五楼的邹琴弟，帮陈志鸿征询过街坊的定见。电梯得装，但不少街坊都说，不能让陈志鸿一个人出钱，自个也想出一份。“毕竟二楼以上的住户都要用电梯的。”2016年，陈志鸿的父亲带着惋惜走了。但他加装电梯的想法，并未随着父亲的离去而消除，“我腿脚也不好，爬楼梯很费劲，没电梯我老了今后怎么办？”9栋的腾海边今年69岁，他遇到了陈志鸿当年的窘境：老父亲年纪大了，想回家一趟也回不了。腾海边的父亲今年88岁，一向跟着他住。有一次老父亲俄然发病，卧床不起。急救车来了今后，发现没电梯，期望家属抬下来。家里只有腾海边一个人，老父亲不能走动，他自个爬楼梯都十分费劲，更别提背着老父亲下楼了。后来，还是急救人员上楼，帮助把白叟背了下来。这一出来，老父亲就再也没能回到腾海边家中。“他出院今后，只能去我小妹家住，蔷薇花园，电梯房，由于我们这种楼梯房，不像电梯房那样，轮椅、担架都能进去。” 楼道里的凳子是为白叟预备的   老母亲大年夜到儿子家来春节，腾海边提前带着小凳下去接，走一层，坐下来歇歇，一楼到六楼，爬了15分钟。电梯公司：装一部电梯，不包括后期维保约30万元装一部电梯要多少钱？施工难度大不大？日立电梯中国有限公司担任人邵伟燕告诉常州晚报记者，每个小区状况各不相同，以红梅假期花苑为例，公司现场勘查以为从阳台周围的位置做一个一米八乘两米的钢结构阳光房是可行的，居民就从阳台位置进出。“基坑一米多深，独立承重不会影响房屋结构，钢化玻璃不影响一楼二楼采光，价格在30万元摆布，不包括后期的维保费用，一两个月就能完结。” 老小区加装电梯，需求闯过哪些“关”？ 老小区高层白叟出行难，是市政协委员倪建春、恽朝霞、蒋建新等人一向关注的疑问。从2014年开端，他们接连三年在两会期间提出方案，呼吁在老小区加装电梯。 ●邻里关 恽朝霞介绍，由于不同楼层住户利益诉求不同，如采光、噪声、费用分摊比例等很难达到一致。此外，老旧住所区房屋间距通常比较小，也可能影响相邻住户的通行，简单产生邻里纠纷。可以说，有一步无法达到共识，就可能让“加梯”计划夭折。还有一个大多数老小区一楼二楼住户不肯摆上台面的隐忧：不装电梯，一楼二楼房子最好卖，装了电梯，楼上的房价蹭蹭上去了，底楼的房子还怎么卖得出价？“老小区加装电梯不是一户两户人的意愿，应获得一个单元楼至少三分之二住户的赞同。我主张以一个单元为申请人，这样户数少，比较简单推行，假如以小区为单位，操作性不高。” ●资金关 “此外还有资金的疑问。”恽朝霞说，安装一部电梯，动辄需求数十万元资金，假如低楼层业主不肯出资，或许出资很少，高楼层业主会面临较大经济压力。她主张，能否允许住户获取住所公积金、住所专项修理资金用于支付。 ●批阅关 “加装一台电梯，批阅程序十分复杂，期望能简化批阅手续。”蒋建新说，老小区住所加装电梯，触及部分包括国土、计划、城乡建设、房管、质监、消防等许多部分，目前常州没有一个牵头的部分担任此事，也没有一个老小区住所加装电梯成功的先例。当然，对老小区加装电梯，蒋建新也有顾虑，既有修建加装电梯，工作专业性强，在提出申请，处理计划、施工许可等手续前，需求延聘专业机构计划方案，选定电梯机型，编制工程预算，断定施工安装单位；施工过程中要对施工质量进行监督；完工后要安排验收，与计划、施工单位结算费用；在竣工投用后，还要承当电梯安全运转、维保、查验检测、更新、修理等主体责任，委托专业维保单位进行日常保护养护。“期望政府出台方针时，多一些细则，更具操作性。”蒋建新坦言。 老小区加装电梯，这些经历或可学习 瑞典在1983年就启动10年计划，对约30万幢公寓进行大修、改造和翻建。据其时的大楼计划与改造规范，所有旧的多层住所都应改造，超过两层的住所都应安装电梯。 其他国家，如英国、德国、芬兰和瑞士等，也都连续开展了包括加装电梯在内的旧房改造。放眼全国，2009年，厦门开展了旧住所加装电梯试点。2011年，上海出台了有关指导定见。2012年，广州开端试点。随后，福州等地也相继出台加装电梯有关方针。上一年11月，南京市政府公布了《南京市既有住所增设电梯实施办法》，老旧住所增设电梯应当经本幢或本单元三分之二以上的业主赞同，出资增设电梯的业主可按规定获取住所公积金、住所专项修理资金，2000年以前非商品房住所最高可补助20万元。上海简化了老居民楼加装电梯行政批阅流程。在新的流程里，行政批阅部分从原先的9个，削减为住建、规土和市场监管3个部分。加装电梯的全部流程已简化为六大过程：计划立项、计划批阅、房屋安全性论证、施工许可、开工奉告和监督查验、竣工验收。作为北京市区属老旧住所中第一个成功加装电梯的单元，北下关大柳树5号院6单元的加装电梯近来现已完结施工，即将开端运转。加装电梯的24万元费用由国家补助，住户交租金。一楼不交钱，二楼每户每月交72元，六楼每户交328元。楼层越高，租金越贵，实行五年缴费一次。

前天下午7点多，无锡新吴区菱湖大道阿卡迪亚千娇名邸有一名老太和男子被困在电梯里，后被及时救出,没有什么大碍。据居民介绍，小区的电梯问题由来已久，媒体也多次报道过。而据新吴区消防大队介绍，前两年新吴区已经发生电梯困人事件70余起。 这次电梯卡在居民楼４楼与５楼之间，救援人员抵达现场时已有几名业主焦急地等待着，此时电梯维保公司已经在楼顶电梯室进行维修，但人员仍被困在电梯里面。消防队员起初尝试使用电梯钥匙打开电梯，结果发现钥匙不配套，只能进行破拆救援。这时楼顶电梯维护人员经过调整，将电梯慢慢升至５楼，消防官兵立即跑至５楼准备救援。消防官兵先用手将电梯扒开一条缝，接着用翘棒开始翘，但是作用并不大。消防官兵立即去消防车上拿液压破拆工具组准备破拆，2分钟不到的时间，消防液压破拆工具组准备到位，就在这时，电梯维保公司人员找来了电梯钥匙打开电梯门，将两名被困人员救出。 据被困的一位老太太介绍，当时她从８楼乘坐电梯下来，谁知刚进电梯门电梯就出现故障开始往下掉，一直到４层与５层之间时，“啪嗒”一声就停了下来。当时大概1９点左右，吓得她胸口很难受。而据附近的业主讲，这个电梯以前也出现过故障，很多居民两年前搬过来时就经常出现问题，只是每次都是故障后直接自动恢复到上一层后电梯门自动打开，这次故障也同样如此，最后狠狠地颠簸了一下后就停了下来，此后再按电梯内的报警警铃就没有什么作用了。另一名被困者是一名年轻男子，当时他是从15楼乘坐电梯下楼，在8楼时老太太上电梯，随之电梯就出现了故障直往下掉。 报警的是被困老太的儿子。他告诉记者，当天下午4点左右电梯就开始出现奇怪的问题，自己就联系了小区物业，结果得到的回复是电梯维保公司已经下班，要第二天再说，结果晚上自己的母亲就被困在电梯里了。现场几名业主告诉记者，小区电梯的事情他们向媒体多次反映过，而且也有几家新闻媒体过来报道过这个问题，当时小区回复说要进行整改，就在事发当天早上，物业表示已经整改完毕，业主们白天复查也确定没有什么问题，结果到了晚上就有人被困里面了。 据新吴区消防部门统计，2015年全区共出现电梯困人事故数量达到38起。2016年出现电梯困人32起。2017年至今也已经发生多起电梯事故，大多为小区电梯事故。事故原因仍在调查中。

25日下午4点左右，香港旺角朗豪坊突然发生自动扶梯故障，导致至少18人受伤。  《苹果日报》采访目击者陈小姐说，当时她和朋友，在朗豪坊正打算乘坐自动扶梯到四楼的大厅，突然电梯停止向上移动，而是以正常速度的3-4倍往下滑，这一反常运转至少持续了10秒钟，导致自动扶梯上的超过20人从最顶层掉下去，人叠人，酿成流血事件。 陈小姐和朋友当时刚打算踏上自动扶梯就发生了事故，〝我真的好害怕，为什么会发生这种事，我早两步走过去，压住的可能会是我。〞 现场视频显示，案发突然，现场一片尖叫声，过路的市民，有的驻足停留，有的上前帮忙。 据报导说，共有18人受伤，14名女性，4名男性。 案发电梯属于香港鹰君物业管理公司管辖，公司朗豪坊总经理赵志坚向伤者及家属慰问，表示电梯由奥的斯定期检查保养，上一次检查是本周四（3月23日），最近一次年检在1月27日。 赵志坚说，在事故发生之前，附近有人坠楼，所以这一电梯曾停运10余分钟。 旺角朗豪坊商场于2004年开幕，商场楼高15层，其中4楼有两条全港最长、共达83公尺的通天梯，可直达8楼，是商场的焦点。

     昨日，武汉市特检所网上服务大厅正式启用，电梯检验业务可以网上办理。为电梯企业节省了时间和人力资源，让电梯企业真正体会到“互联网+”带来的便捷和高效。 “以前，到特检所报检电梯，路上都要花费两三个小时，还要排队办理，浪费一个半天的时间。现在，特种设备网上服务大厅上线，不‘跑腿’网上办理，方便又快捷。”日立电梯湖北分公司负责电梯报检的陈婷婷说：“在网上系统里，我公司在武汉市的所有电梯报检信息一目了然，需要报检的电梯也有提前预警，省力多了。”     据介绍，电梯网上报检可登录网上服务大厅，填写相关资料提交，所有节点有据可查。相比其他城市的类似系统，武汉的系统能提前3个月对即将到期电梯预警提醒，督促电梯使用单位自主维护、主动报检。 目前，武汉市内电梯、起重机械、游乐设施、厂（场）内机动车辆等机电类特种设备数量超过14万台（套），特检所网上服务大厅上线以后，民众通过微信公众号“武汉特检”，便可查询到电梯设备是否报检、安全性能等性能指标。开通上线运行当天，就有20多家电梯公司使用该系统，并一致表示：“方便快捷”。

    这几天，老旧电梯“超期服役”的论题又引起关注。 很多人都看到过电梯“凶猛”的报道。它们年事已高，大都外观陈腐，身体零部件也趋于老化，有的竟然还带病坚持，让人胆战心惊。它们多见的“老年病”，如照明灯忽明忽暗、电梯门不能正常封闭，有位兄弟家的电梯连楼层数字显示的功用都退化了，电梯走到哪一层，我们只能靠猜；而除了费事、体验差，更可怕的当然是安全隐患，从休克、停工到间歇性发疯、骤升骤降、电梯夹人，“电梯惊魂”事端屡见不鲜，常常与电梯设备老化有千丝万缕的联络。 天天依托电梯上班、回家、乘地铁、逛商场的人那么多，电梯的安全疑问可谓事关重大。据本年3月中旬杭州发布的《电梯安全情况白皮书》，到2016年年末，杭州在用电梯中运转超10年的2.5万多台。依据估量，全国更是个巨大数字——老旧电梯要挟大众人身安全，退役火烧眉毛，但“退休”难在哪？ 首要，没钱。“高龄”电梯更新，在技术上底子没难度，关键是资金。替换电梯设备本钱很高、集资困难，使得很多人望而生畏。迫于压力，很多电梯产权方都挑选修修补补、能用则用，对老同伴“恋恋不舍”。 其次，没规范。每部电梯的运转环境千差万别，有的日夜劳累，有的整天清闲，再加上平时养护、保护不相同，其身体状况也都各不相同，因此很难用一个详细的作废年限进行“一刀切”，而这也让高龄电梯退休缺少操作性。对于资金、作废规范等疑问，往后仍需细化法规，对电梯报废、大修、中修等详细规范予以明确，拟定电梯更新改造的详细指引，让各方在推进电梯替换作业的过程中有法可依、有章可循。